Sindicador de canales de noticias
El 20 por ciento de los asistentes al Gran Premio de Fórmula 1 de Montmeló se desplazó en Rodalies
Adjudicaciones, estudios y licitaciones mayo 2025
Asistencia técnica para las obras del tramo Variante de Loja-Valle del Genil
Development » Ignored Test Scan #2792 (stable)
Air Legend, un festival aéreo muy manejable y recomendable lleno de clásicos
No recuerdo muy bien cómo descubrí la existencia del festival aéreo Air Legend. Aunque no descarto que haya sido gracias a una de esas veces en las que YouTube acierta y te enseña algo que te interesa. Pero sea como fuere el año pasado estuve en él y me encantó, ya que todavía tiene un tamaño manejable y está lleno de clásicos.
Según cifras de la organización cada día pasaron por él algo menos de 25.000 personas. Y la lista de aeronaves que vi en vuelo por primera vez no está nada mal: varios Socata TB-30 Epsilon, un Aérospatiale AS 313B Alouette II, pero no uno cualquiera sino el segundo prototipo del modelo; un Bede BD5-J, el minireactor de Octopussy, aunque no era el de la peli; y un North American T-28B Trojan… Y eso en la exhibición de la mañana.
El Alouette II, contraluz mediante – Wicho
En la de después de comer pude añadir a la lista un NHIndustries NH90; un North American AT-6 Texan «disfrazado» de Mitsubishi A6M Zero; una Pitts S-2S Special que por si fuera poco con su motor de explosión monta sendas turbinas ATM Lynx a los lados del morro; dos Morane-Saulnier MS-505, que es una versión francesa de la Fieseler Fi 156 «Storch», una de ellas con motor radial; un Beechcraft AT-11 Kansan; un De Havilland Vampire FB.6; un Lockheed Canadair CT-33, la versión canadiense del F-80 Shooting Star; un Lockheed P-38L Lightning; un Hawker Sea Fury FB.11, aunque por problemas con el motor apenas lo vi despegar; un Douglas AD-4N(A) Skyraider; un PZL-Mielec Lim-2, que es una versión de ataque a tierra producida en Polonia del Mikoyan-Gurevich MiG-17; un Canadair CL-13B-6 Sabre, que es la versión producida en Canadá del F-86 Sabre; un Douglas DC-6B; y una formación de cuatro Fouga Magister de la Patrouille Tranchant.
Y no es que no hubiera visto en vuelo ninguna de las aeronaves del festival, es que hay un montón. Si hago la lista de las que ya había visto en vuelo, debe ser tan larga como la de las que no. Pero, por citar unas pocas, no faltaron un C-47, unas Beechcraft 18, un Spitfire Mk. XIV, un par de P-40, otro par de Corsair F4U, un P-51 Mustang… O un A400M como concesión a los tiempos modernos.
La lista de aeronaves que ya van estando confirmadas para este año tampoco está nada mal.
Seguir leyendo: Air Legend, un festival aéreo muy manejable y recomendable lleno de clásicos
Development » SpotBugs #2592 (stable)
Tarda de portes obertes a Sant Vicenç de Castellet
Amb motiu de la celebració del Dia de l’Associacionisme Cultural, ASVICAF durà a terme una Jornada de Portes Obertes el dissabte dia 7 de juny de 2025, de 17 a 20 hores.
Es podrà visitar la maqueta ferroviaria escala H0 de Sant Vicenç de Castellet al local social de l’entitat.
Development » Packages #2383 (stable)
Government confirms £15·6bn of city region local transport funding
Freight: Mercave tackles Spain's break of gauge
Canada: VIA Rail issues rallying call as CN dispute drags on
El Govern bonificará un 60% de los billetes de trenes regionales y reducirá "hasta un 33% el precio"
Robot positions container wagon pins
Rolling stock cybersecurity partnership
Transport públic per al festival Primavera Sound 2025
Amb motiu de la programació dels concerts del Primavera Sound 2025 del dimecres 4 de juny al diumenge 8 de juny al recinte del Parc del Fòrum, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) adaptarà l’oferta de transport públic a les necessitats de l’esdeveniment i posarà en funcionament dos serveis nocturns d’autobusos llançadora per al festival de música.
El servei recomanat per TMB per accedir al Parc del Fòrum és:
- Metro: línia 4 - El Maresme | Fòrum
TMB recomana especialment la xarxa de metro per als desplaçaments. Totes les línies de metro, mitjançant els seus enllaços, permeten arribar a l’estació d’El Maresme | Fòrum de la línia 4, la línia groga, a 150 metres del recinte on es faran els concerts.
El funcionament del metro, fins a les 2 de la matinada els divendres i amb servei ininterromput els dissabtes, suposarà un important element per afavorir la mobilitat de les persones que vulguin assistir als concerts programats aquestes nits. A més, l’L4 reforça el servei amb més trens, especialment en diferents franges horàries de la tarda i última hora, i més personal d’atenció, seguretat i neteja a les estacions del centre (Urquinaona i Jaume I, Barceloneta) i en les dos més pròximes a l’esdeveniment musical: El Maresme | Fòrum i Selva de Mar.
Cal destacar també que han estat instal·lades validadores especials que permeten la compra i validació de bitllet senzill amb targetes bancàries dotades de sistema contactless a les estacions d’Urquinaona, Jaume I, Barceloneta, Selva de Mar i El Maresme | Fòrum.
Serveis de bus especials per connectar amb plaça de Catalunya
S’han programat dos serveis especials d’autobusos, amb l’indicador de línia “Primavera Sound”, tots dos amb direcció a plaça Catalunya (ronda Sant Pere), centre neuràlgic on conflueixen diferents transports públics (metro, FGC, Rodalies de Catalunya, diverses línies de bus regulars de TMB, NitBus i altres línies de bus).
El bitllet per a aquests serveis especials de bus el dispensarà de franc l’organització del festival.
Un d’aquests dos serveis farà el recorregut des del passeig de Taulat fins a la plaça de Catalunya i funcionarà les nits del 5 al 6 de juny, així com les del 6 al 7 de juny i del 7 al 8 de juny en els següents horaris:
- Nit de dijous 5 a divendres 6 de juny: de 12 de la nit a 5 de la matinada
- Nit de divendres 6 a dissabte 7 de juny: de 2 a 5 de la matinada
- Nit de dissabte 7 a diumenge 8 de juny: de 3 de la matinada a 7 del matí
La segona llançadora de bus circularà des del Parc del Fòrum fins a la plaça de Catalunya i funcionarà les nits de dijous a divendres, de divendres a dissabte i de dissabte a diumenge d’1 a 4 de la matinada.
Al Parc del Fòrum també arriben les línies regulars de bus H12, H14, H16, V29, V31, V33, 7 i 136.
Per a més informació es pot consultar l’avís corresponent a la secció avisos de servei del web de TMB i a la pàgina oficial del festival.