Será la primera línea de la red  El director de Belgrade Metro and Train, Andreja Mladenoviy#263;, y el Secretariado de Transporte Público de la Ciudad de Belgrado, Slaven Andriy#263; han sido las partes presentes en la firma del contrato. Por parte de Ingerop T3 ha estado el director técnico y comercial en España, Álvaro Gòmez-Rey Romero y Arnau Pizà Cloquell Pizà Cloquell.

Llevará a cabo una modernización integral Metro de Madrid ha adjudicado a CITEF el proyecto de renovaciòn integral de tres salas de simuladores de conducciòn.

Este reconocimiento internacional reconoce sus avances en eficiencia energética, ahorro y movilidad sostenible Renfe ha obtenido el certificado ISO 50001 de AENOR, que acredita la correcta implantaciòn de su sistema de gestiòn energética en los consumos de tracciòn de todo el Grupo y confirma que la operadora cumple los requisitos de este estándar internacional de referencia en eficiencia energética.

Renovación de la galería de la acequia Vinyals bajo las vías, con una inversión de 1,8 millones Adif ha reforzado la infraestructura de la línea convencional Barcelona-Portbou, por la que circulan la R11 y RG1 de Rodalies, al completar la renovaciòn de la històrica galería de la red de riego de la acequia de Vinyals, que pasa bajo las vías a la altura del municipio de Celrà (Girona), con una inversiòn de 1,8 millones de euros.

La presentación fue en la estación madrileña de Príncipe Pío La Asociaciòn de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM), la Asociaciòn Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT) y el Museo do Ferrocarril de Galicia (MUFERGA) participaron recientemente en un encuentro junto con Alsa y Trenes Turísticos para reforzar la colaboraciòn entre las entidades y renovar su compromiso con la promociòn de los trenes històricos como herramienta para la conservaciòn y difusiòn del patrimonio ferroviario.

Con una inversión de 16,5 millones de euros, afectan al edificio de viajeros y a los andenes Adif ha finalizado las actuaciones fundamentales en la construcciòn de la nueva estaciòn de Parla Norte, perteneciente a la línea C-4 del núcleo de Cercanías de Madrid. Este proyecto, desarrollado en el marco del Plan de Mejora de Servicios de Cercanías de Madrid, cuenta con una inversiòn de 16,5 millones de euros.

Por un importe cercano a los 300 millones El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente el estudio informativo de la conexiòn ferroviaria entre la estaciòn de Santa Justa y el aeropuerto de Sevilla, por un importe total de 295 millones de euros. Dicho estudio, que será sometido a informaciòn a informaciòn pública ( ver anuncio en el BOE ).

El conjunto de la estación se reconstruyó íntegramente tras la Dana, con una inversión de 6 millones Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, ha completando la instalaciòn de tres marquesinas en los andenes de la estaciòn de Paiporta de Metrovalencia.

Se trata de la segunda fase de la unión entre Verdaguer y Francesc Macià  La Autoritat del Transport Metropolità (ATM) y el Ayuntamiento de Barcelona han aprobado el convenio de colaboraciòn que definirá el marco institucional para ejecutar las obras y la posterior explotaciòn de la segunda fase de la red tranviaria unificada, correspondiente al tramo entre Verdaguer y Francesc Macià.

Ya hay fechas y programa para Naukas Bilbao 2026, que tendrá lugar del 18 al 20 de septiembre. Pero este año cambia de formato y de planteamiento.

• El viernes 18 por la mañana tendrá lugar Naukas gazte, una sesión específica para centros educativos con charlas de quince minutos enfocadas a un público joven, aunque la entrada está abierta a cualquier persona que esté interesada. La tarde, para descansar y estar con amigos y conocidos.
• El sábado 19 tendrá lugar Naukas Bilbao 2026 Inicios. Y aquí está la gran novedad de esta edición: el lugar de varias decenas de charlas sobre temas escogidos por los ponentes este año, y así será a partir de ahora, es la organización la que escoge un tema y los ponentes que lo van a cubrir. En 2026 son los inicios más importantes de la ciencia.
• Y el domingo 20 todo remata con Naukas Kids, la tradicional jornada dedicada a los más pequeños.

Lo que no cambia es que la sede sigue siendo el Palacio Euskalduna y la entrada libre y gratuita.

# Enlace Permanente

Estaba leyendo hoy como, otro verano más, Europa se ve arrasada por fuegos forestales. Y recordé el anuncio que hizo el presidente Pedro Sánchez hace unas semanas de que el Ejército del Aire y del Espacio iba a instalar kits apagafuegos en sus Airbus A400M. Daba a entender que sería para la campaña de este año.

Es una muy buena idea, en especial teniendo en cuenta que cada vez hacen falta más medios aéreos para luchar contra estos incendios. Pero el problema es que esos kits no existen. Al menos no todavía.

Y es que según me cuentan mis fuentes sólo hay dos prototipos del kit. Tras las pruebas llevadas a cabo uno de ellos es el que será utilizado como base para certificar el kit para operaciones de vuelo. Y queda ver lo de cómo producirlos en serie. Aunque será una producción relativamente pequeña porque tampoco se va a adquirir uno para cada A400M. Ni en España ni en el resto de países que operan el A400M. Además está también el asunto de formar a las tripulaciones y el personal de tierra que los vaya a operar.

Con lo que quizás el presidente estuviera hablando un poco en «politiqués. Lo que no quita para que este verano veamos como un A400M con el prototipo hace algunas descargas en algún incendio.

El kit, cuyos prototipos han sido fabricados por Cobo es, básicamente, un contenedor que se mete en el avión por el portón de carga, con lo que no requiere modificaciones. Permite llevar 20.000 litros de agua con retardante, que se descargan por gravedad al abrir la compuerta correspondiente a través de unas tuberías que sobresalen por la parte de atrás del compartimento de carga del avión.

El kit en la bodega de carga de un A400M – Airbus/Cobo

Es cierto que, a diferencia de los hidroaviones como los Canadair del 43 Grupo, es necesario que el avión aterrice para recargar el depósito. Eso se puede hacer en unos diez minutos. La ventaja del A400M es que puede operar en pistas de tierra poco o nada preparadas, así que si se pueden acercar las bombas y el suministro de agua al incendio su tiempo de retorno entre descargas será menor que si tiene que volar a un aeropuerto propiamente dicho.

Tienes más detalles acerca de él en Donde pongo el ojo ¡mojo!, el libro sobre la historia de la aviación apagaincendios que ha publicado recientemente José Manuel «Gizmo» Gil.

Pero en cualquier caso, como decía arriba, habrá que ver cuándo llegan esos kits y están realmente operativos para algo más que hacer una foto de relaciones públicas.

Otra cosa que anunció el presidente, por cierto, es que sigue en marcha el proceso para comprar siete De Havilland DHC-515, la versión moderna de los Canadair que opera el Grupo 43. Aunque tampoco tenemos fecha de entrega.

# Enlace Permanente

Las autoridades de Irán han suspendido este jueves el servicio ferroviario entre la capital, Teherán, y la ciudad de Mashhad a causa de la última oleada de bombardeos lanzada por Estados Unidos contra el país, a pocas horas del inicio del entierro del antiguo líder supremo, el ayatolá Alí Jamenei, en un importante mausoleo de esta segunda ciudad (noreste).

Renfe ha dado por solucionada a primera hora de este jueves 9 de julio la incidencia que afectó en la tarde de este miércoles a la circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía provocada por un robo de cables entre Ciudad Real y Malagón, en la comunidad de Castilla-La Mancha.

<p>&nbsp;</p><p><span lang="CA">Amb motiu del concert de la gira ‘<strong>OT 2025’&nbsp;</strong>que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà divendres, 10 de juliol (21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un <strong>servei d’autobusos llançadora per a la pujada</strong>, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà entre les 18.30 h i les 21 hores. També posarà en funcionament un <strong>servei llançadora de busos de baixada</strong> quan finalitzi el concert (a partir de les 23.05 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “<strong>Pl. Espanya – Palau St. Jordi</strong>”.</span><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Divendres el metro circula fins a les 2 hores de la matinada</strong>.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">No obstant, es recomana planificar amb temps els desplaçaments i alternatives a causa de les afectacions per </span><a href="https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa/metro-fara-aquest-estiu-obres-de-millora-quatre-punts-de-xarxa-que-comportaran"><span lang="CA">obres de millora de la xarxa de metro</span></a><span lang="CA">.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p>

Por más de 47 millones, se ejecutarán 17 vías de apartado al norte de la estación El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif Alta Velocidad, ha adjudicado por 47,13 millones de euros el contrato para la construcciòn de una instalaciòn técnica en Las Tablas, al norte de la estaciòn de Madrid Chamartín-Clara Campoamor.

En la línea convencional Barcelona-Girona-Figueres, por importe de 10,34 millones de euros Adif ha adjudicado, por importe de 10,34 millones de euros, las obras para la construcciòn de dos nuevos pasos inferiores que permitirán eliminar el paso a nivel existente en el municipio gerundense de Flaçà. Esta actuaciòn mejorará la integraciòn del ferrocarril en un punto céntrico de la trama urbana que, además, registra una elevada densidad de tráfico viario y peatonal.