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Sindicador de canales de noticias

Unas cuantas tipografías

Microsiervos - Mié, 10/14/2026 - 17:50

He aquí algunas tipografías que me he encontrado por ahí y me han gustado:

  • Iosevka, con una versión monoespaciada muy limpia.
  • PixelFonts, para tamaños pequeños, muy retro.
  • Star Trek, análisis a fondo de todas sus tipografías
  • 10 tipografías Retro gratis, incluyendo Windows, Spectrum, Retro Player One, la curiosa Press Start y la preciosa Subway Ticker.
  • Nebula Sans, de palo, nítida y directa al grano.

La página de Star Trek es un análisis sumamente exhaustivo no solo de las tipografías de todas las series y películas de la franquicia, sino de muchos otros asuntos relacionados. Una auténtica maravilla.

La mayor parte son gratuitas y llevan enlaces directos para descargar y usar.

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Categorías: Modelismo

Wallets frías con chips espía: cuando los bitcoins se esfuman a través de una eSIM oculta

Microsiervos - Mié, 10/14/2026 - 12:46

Los ataques a las wallets frías (carteras sin conexión a internet) de bitcoin y criptodivisas en general han subido de nivel y esto como si esto se estuviera volviendo una jungla… ya no son fiables ni cuando llegan desde los distribuidores. Dos casos recientes afectan a Ledger y a Trezor: comprar un dispositivo y comenzar a usarlo era como entregar las llaves del monedero digital a los ladrones. La cartera fría seguía pareciendo una cartera fría; el detalle es que alguien más tenía una copia de la llave y los bitcoins al cabo de unos días simplemente desaparecieron.

Ledger y Trezor, objetivos de los ladrones

En el caso de Ledger, los dispositivos afectados eran Nano X vendidos por el distribuidor CryptoBilis. Le habían añadido un pequeño chip que leía las 24 palabras secretas de la pantalla cuando el comprador configuraba la wallet y entonces las enviaba a un lugar secreto mediante una eSIM oculta. Con eso, los atacantes podían reconstruir la cartera en otro dispositivo y simplemente vaciarlo. Se encontraron varios de esos «dispositivos espía» en las wallets Ledger vinculadas con los robos. Según algunos investigadores externos, las pérdidas rondarían los 93 millones de dólares, una cifra que no es moco de pavo.

Ledger explica en su web cómo comprobar la autenticidad de sus dispositivos, aunque su Genuine Check no detecta ese tipo de «chips implantados» porque el componente de seguridad original sigue intacto; lo que interceptan los cacos es la imagen que llega a la pantalla del Ledger, algo tonto pero sofisticado a la vez.

Trezor tampoco se ha librado del problema. Un investigador llamado Joe Grand encontró «chips implantados» en un Trezor Model T comprado en el Facebook Marketplace y en un Trezor One adquirido en una tienda de TikTok. Era difícil de detectar porque solo podía verse una pequeña antena (y eso abriendo el dispositivo); el montaje había sustituido la batería o la espuma de relleno y era casi invisible. Moraleja: comprar wallets frías en mercadillos para ahorrarse cuatro perras es mala idea.

En este caso, habían sustituido el microcontrolador por otro que mostraba una frase de recuperación elegida de antemano por los atacantes. Así, quien la anotaba creía que era aleatoria, pero los ladrones ya la conocían. Con este sistema se detectó en un Trezor One una transferencia de unos 50 dólares; por suerte esos casos descritos no eran robos a gran escala. Trezor detalla sus comprobaciones de seguridad y recomienda comprar siempre directamente en su tienda o a distribuidores autorizados.

Toda precaución es poca

Estos trucos tienen antecedentes. Se sabe que se han vendido wallets Ledger Nano S de segunda mano ya inicializadas, con palabras secretas que también conservaba el vendedor. También que han circulado clones y dispositivos manipulados con envoltorios bastante convincentes. Y hasta se han enviado wallets falsas con malware que acabaron costando unos 78.000 dólares a una víctima. También ha habido atracos a propietarios de criptomonedas por ladrones que se hacían pasar por repartidores de Amazon. El método puede ser cualquiera, tranquilo o violento (criptoanálisis de la manguera de goma); el objetivo es el mismo: hacerse con las preciadas y probablemente muy valiosas claves.

¿Qué se puede hacer al respecto? Los consejos básicos siguen siendo los mismos de siempre: 1. Comprar solo en canales fiables; probablemente mejor directamente al fabricante. 2. Revisar el embalaje y los métodos de verificación oficiales (pegatinas, números de serie, hologramas). 3. Configurar el dispositivo desde cero. 4. Escribir la frase / 24 palabras únicamente cuando las muestre la propia wallet. 5. Si una wallet fría llega con un PIN o con las palabras ya preparadas, no usarla.

(Vía Heise + Zero Day.)

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Categorías: Modelismo

Desconvocada la vaga d'autobusos de TMB

Notícias TMB - Mié, 10/14/2026 - 01:22
<p>&nbsp;</p><p><span>El comitè de vaga i la direcció de TMB han signat un preacord sobre els principals punts del conveni col·lectiu que estan negociant. Aquest acostament de posicions ha portat els sindicats a aixecar la vaga que havien convocat per avui dimecres i per altres 5 jornades del mes d'octubre.</span></p><p><span>Entre els principals punts de l'acord assolit destaquen l'increment dels dies de descans i la consegüent reducció de la jornada laboral. El 2027, les persones treballadores de Bus&nbsp;<strong>tindran 10 dies més de descans a l'any i una jornada que s'acostarà a les 35 hores setmanals.</strong> Durant la vigència del conveni, podran sumar altres 3 dies més de descans i assolir les 35 hores setmanals, si es donen determinades condicions com la reducció de l'absentisme o millores operatives que permetin aconseguir estalvis suficients per contractar més personal.&nbsp;</span></p><p><span>D'altra banda, s'ha pactat un nou sistema que&nbsp;<strong>incrementa el nombre de dies de descans en cap de setmana,</strong> aconseguint, com reclamaven els sindicats, una millora en aquest sentit.&nbsp;</span></p><p><span>La direcció de l'empresa i els sindicats han acordat que el nou conveni col·lectiu&nbsp;tindrà una vigència de 4 anys.</span></p>
Categorías: Tren real

Renfe organiza jornadas de puertas abiertas en sus talleres el 24 de octubre

revista Vía Libre - Mié, 10/14/2026 - 00:00
En nueve bases de mantenimiento repartidas por toda España, la inscripción estará abierta hasta el 20 de octubre Renfe ha organizado una jornada de puertas abiertas el pròximo sábado 24 de octubre en nueve bases de mantenimiento repartidas por toda España, en el marco de las celebraciones del Día del Tren, que se conmemora el 28 de octubre.
Categorías: Tren real

Simulacro de emergencia en el túnel Das Maceiras, en el tramo Vigo-Redondela del Eje Atlántico

revista Vía Libre - Mié, 10/14/2026 - 00:00
Adif, Renfe y servicios externos de emergencia y ayuda, se recreó una avería técnica con conato de incendio en un tren de viajeros Adif, con la colaboraciòn de Renfe, realizò en la madrugada del pasado viernes, 9 de octubre, un simulacro de emergencia en el túnel Das Maceiras, situado en el Eje Atlántico A Coruña-Vigo, en su segmento final entre Redondela y Vigo.
Categorías: Tren real

Metro de Madrid destina 11 millones a mejorar estaciones y mantener las máquinas expendedoras

revista Vía Libre - Mié, 10/14/2026 - 00:00
Para ello ha adjudicado dos contratos, dotados con 5,1 y 6 millones, respectivamente, que reforzarán la atención a los viajeros Metro de Madrid invertirá más de 11 millones de euros en reforzar y mejorar la atenciòn a los viajeros en estaciones, para lo que ha adjudicado dos contratos: uno para modernizar los centros desde los que se supervisan las estaciones y otro para mantener 601 máquinas automáticas de expediciòn de títulos de transporte.
Categorías: Tren real

Citef suministrará su piloto de simulador ferroviario para Chicago

revista Vía Libre - Mié, 10/14/2026 - 00:00
Citef es el Centro de Investigación de Tecnologías Ferroviarias La Chicago Transit Authority ha elegido a Citef para su piloto de simulador ferroviario
Categorías: Tren real

El Puerto de Santander analiza las conexiones ferroviarias con la plataforma intermodal de Zaldesa

revista Vía Libre - Mié, 10/14/2026 - 00:00
La terminal está preparada para el tráfico de trenes de hasta 750 metros Una delegaciòn del puerto de Santander ha visitado recientemente las instalaciones de Zaldesa en Salamanca, una plataforma logística intermodal dentro del Corredor Atlántico y la Red Transeuropea de Transporte.
Categorías: Tren real

Avanzan las obras del acceso ferroviario sur al Puerto de Castellón 

revista Vía Libre - Mié, 10/14/2026 - 00:00
El acceso sur está previsto para 2027 La Autoridad Portuaria de Castellòn ha publicado un vídeo en el que se muestra, a vista de pájaro, còmo avanzan las obras del acceso sur ferroviario y la estaciòn intermodal.
Categorías: Tren real

Nueva fase del último tramo de la prolongación del Metro de Málaga

revista Vía Libre - Mié, 10/14/2026 - 00:00
En esta fase se contempla la construcción de la estación Hospital Civil Desde este martes 13 de octubre, los trabajos del tercer y último tramo de la prolongaciòn del Metro de Málaga ocuparán la calle Blas de Lezo.
Categorías: Tren real

La y#39;Semana del Treny#39; se inaugurará el 21 de octubre con la jornada sobre la Orden Ministerial sobre Trenes Históricos

revista Vía Libre - Mié, 10/14/2026 - 00:00
El 26 de octubre se puede reservar plaza para la jornada sobre la Ley de Movilidad Sostenible El presidente de Renfe y presidente de la Fundaciòn de los Ferrocarriles Españoles, Álvaro Fernández Heredia, inaugurará, el pròximo 21 de octubre, la y#39;Semana del Treny#39; con el primer acto dedicado a la Orden Ministerial de Trenes Històricos.
Categorías: Tren real

Apple busca dar un impulso a Apple Home con HomeView pero creo que ha errado el tiro

Microsiervos - Mar, 10/13/2026 - 23:30

Después de años sin grandes –¿ninguna?– novedades en el campo de Apple Home, la plataforma domótica antes conocida como HomeKit, hace unas horas tuvo lugar una presentación en la que se esperaba que la empresa le diera un nuevo impulso. La estrella fue el HomeView, un dispositivo diseñado para actuar como hub central de la plataforma. Pero creo que Apple ha errado el tiro, y mucho, con él.

HomeView, en su versión de sobremesa, es una especie de híbrido bastardo entre el iMac G4 y el Apple Watch; la versión para montar en la pared se parece más a un Apple Watch en tamaño XXXXXL.

Las dos versiones cuestan 299 dólares pero la segunda, aparte de perder el subwoofer que va en la base, viene sin adaptador de corriente y hay que añadirle un soporte que va de los 60 a los 130 dólares, así que en realidad es más cara aunque pierde prestaciones.

Pongo el precio en dólares porque no lo hay en euros pues no está previsto que vayan a estar disponibles en la Unión Europea, al menos no a corto plazo, por la disputa entre Apple y las autoridades de la UE en cuanto al acceso por parte de terceras partes a la plataforma. Y es que HomeView se apoya firmemente en SiriAI, la nueva versión de Siri que tampoco está disponible en la UE por los mismos motivos.

En cualquier caso, te parezca más o menos bonito –para gustos, colores– mi impresión es que (casi) nadie quería una solución como esta porque al final es un dispositivo relativamente limitado que permite hasta a seis personas distintas acceder a la información que tengan en sus cuentas de Apple en Mensajes, FaceTime, Calendario, Recordatorios y Buscar. Aunque para eso no sólo la cámara del HomeView tiene que reconocerte sino que además tu iPhone o tu iPad tienen que estar conectados a la misma WiFi y haber sido desbloqueados recientemente. Si no, tienes las funciones y aplicaciones básicas, pero sin contenido personalizado.

Por lo que he podido ver lleva un sistema operativo propio, o algo parecido, al parecer llamado HomeView, que saca cosas de iOS y watchOS, aunque no tiene una tienda de apps. Así que sólo puedes utilizar las apps que Apple ha decidido incluir en él. Así que si tienes tu música en Música pues bien. Pero si la tienes en Spotify, mala suerte. Aunque sí soporta CarPlay, con lo que podrías enviar a la pantalla y los altavoces del HomeView lo que estés reproduciendo en Spotify en el iPhone.

Así que si tienes que tener el iPhone a mano, ¿para qué te sirve el HomeView?

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Categorías: Modelismo

Modellbahn Union

1zu160 - Mar, 10/13/2026 - 23:01
www.1zu160.net-Newsmeldung: Neue Lasercut-Gebäudebausätze
Categorías: Extranjero

La cápsula de carga Dragon 35 despega con los últimos paneles solares desenrollables para la Estación Espacial Internacional

Microsiervos - Mar, 10/13/2026 - 23:00


Lanzamiento de la misión – SpaceX

Un Falcon 9 de SpaceX despegaba esta mañana desde el Complejo de Lanzamiento 40 de Cabo Cañaveral para poner la cápsula de carga Dragon 35 rumbo a la Estación Espacial Internacional. Lleva cerca de 2.900 kilos de suministros para la tripulación y material para experimentos y la propia Estación en su compartimento presurizado. Y en su «maletero» van los dos últimos paneles desenrollables iROSA que serán instalados en futuros paseos espaciales.


Los paneles durante los preparativos para su lanzamiento – NASA

Cada uno de los paneles aporta hasta 20 kilovatios al sistema eléctrico de la Estación. Así que cuando los ocho estén instalados –seis ya lo están– su aporte total será de 160 kW.

Está previsto que la cápsula se acople de forma automática en el puerto superior del módulo Harmony el próximo jueves a las 17:00, hora peninsular española (UTC +2).

La cápsula que vuela la misión es la Cargo Dragon C211, ya en su quinta misión. Que cuando empezaron a ser utilizadas era el máximo de lanzamientos para el que estaban certificadas. Pero la NASA y SpaceX hace tiempo que están trabajando en certificarlas para hasta quince lanzamientos. Está previsto que vuelva a casa a mediados de noviembre.

La primera etapa del Falcon 9, por su parte, era la B1096, que volaba en su octava misión. Aterrizó sin problemas en la Zona de aterrizaje 40, con lo que podrá seguir siendo utilizada. Además, si tenemos en cuenta que la B1067 acumula 37 vuelos y sigue en servicio, a la B1096 debería quedarle cuerda para rato.

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Categorías: Modelismo

Imatges de la Festa del Tren a Móra la Nova

Us mostrem algunes imatges de la Festa del Tren a Móra la Nova que es va celebrar al Museu del Ferrocarril a Móra la Nova els passats dies 10, 11 i 12 d’octubre de 2026.

Categorías: Modelismo

Diez años tratando de filmar un avión cruzando por delante de la Luna

Microsiervos - Mar, 10/13/2026 - 21:11

Me crucé con esta deliciosa historia de Aagguussttiinn de Analizando Humanos, un aficionado uruguayo al vídeo y enamorado de la Luna. Combina la obsesión personal por conseguir un reto con el amor por el arte de la filmación y la fotografía. Su objetivo: observar y grabar un avión cruzando frente a la Luna. El vídeo tiene además un guión y una narración estupendas.

En realidad más que la historia de un reto es, como él mismo dice, un viaje por paisajes naturales y urbanos, un desafío técnico y una prueba de resistencia para aguantar con la paciencia necesaria que se requiere para capturar fenómenos celestes. Lo que en principio podría tratarse de una búsqueda aparentemente trivial acaba convertida en, casi, casi, una experiencia cósmica. O algo parecido. De ahí lo apropiado del título: Hace 10 años que estoy tratando de filmar esto.

Es interesante que a lo largo de los años muestra muchos vídeos que ha grabado con el «casi lo consigo». Va narrando cómo ha ido mejorando su técnica, desde tomas demasiado cercanas y no muy buenas a otras con mucho zoom a la distancia adecuada. Pero los aviones son elusivos y la Luna es mucho más pequeña de lo que parece (más o menos un diámetro de medio grado, 30 minutos de arco). Muchos aviones pasaron cerca o dejaron su estela alrededor; otras veces aparecían pájaros, monumentos o personas; consiguió muy buenas tomas en esos casos.

Utilizar software especializado (que existe) para calcular la mejor ubicación para captar la Luna en los mejores momentos, e incluso combinarlo con las rutas de los aviones en tiempo real (como aplicaciones similares a FlightRadar24, que también existen) puede facilitar el asunto. Pero, claro, le quita parte de la gracia. Es un poco como «hacer trampa» y tomar un atajo. Así que lo desestimó.

El final del vídeo enseña muchas cosas, como aquello de que lo importante no es llegar, sino el camino: las cosas que aprendes, los amigos que haces, los momentos que disfrutas.

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Categorías: Modelismo

Netatmo ya tiene las válvulas para radiador compatibles con Matter que le faltaban

Microsiervos - Mar, 10/13/2026 - 18:00

A principios de este año Netatmo anunció un termostato para calderas y válvulas para radiador compatibles con Matter. Pero en el momento del anuncio sólo estaba disponible el termostato, aunque prometieron las válvulas para septiembre. Y un poco por los pelos pero al final anunciaron su disponibilidad el pasado 28 de septiembre.

Tanto el termostato como las válvulas con Matter son de la gama que Netatmo ha bautizado como Original y no son compatibles ni con el termostato ni las válvulas originales, AKA las de antes, así que no puedes mezclar unas con otras.

Las válvulas y el termostato –o los termostatos, ya que con la gama Original puedes instalar varios– se comunican entre sí utilizando Zigbee para mantener la compatibilidad con otros productos de Legrand y Netatmo. Aunque con el termostato viene el Thermo Hub, que es un enrutador que comunica el termostato y las válvulas con el resto de la instalación domótica –como por ejemplo Apple Home– sobre WiFi.

El termostato cableado Original sale en 140 euros; el termostato inalámbrico Original sale en 150 euros; cada válvula Original sale en 60 euros. Los precios de los termostatos son similares a los de antes; el de las válvulas es como un 30 % menor. Y además suele haber ofertas.

Según la nota de prensa que en su momento anunció el lanzamiento de la gama Original las novedades a destacar son:

  • Función de anticipación para alcanzar la temperatura ideal en el momento adecuado
  • Bloqueo de pantalla
  • Eco-Assist (geolocalización) para evitar calentar durante ausencias imprevistas
  • Notificaciones y alertas, incluso cuando se produce un fallo en el sistema
  • Escenarios domésticos personalizables, como Llegada/Salida, etc.

Aunque en realidad la función de anticipación y las notificaciones y alertas ya estaban disponibles antes.

Si estás pensando en controlar la calefacción de tu casa mediante una instalación domótica como usuario satisfecho de los productos anteriores yo le daría una oportunidad a la gama Original de Netatmo. Matter simplifica mucho la vida.

La faena para mí es que no haya una forma de mezclar unas con otras para ir haciendo una migración si ya has invertido en el sistema anterior de la marca y te quieres pasar a Matter.

En cualquier caso ahora que hay termostato y válvulas en cuanto consiga probarlos juntos os cuento.

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Categorías: Modelismo

Alteracions en el servei d’autobusos de TMB amb motiu de la convocatòria d’aturades demà dimecres, 14 d’octubre

Notícias TMB - Mar, 10/13/2026 - 16:25
<p><span lang="CA">El servei d’autobús de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) es pot veure alterat demà dimecres, <strong>14 d’octubre</strong>, com a conseqüència de la convocatòria de vaga convocada pel Comitè d’Empresa de Transports de Barcelona, SA, prevista en tres franges horàries: de 9.00 a 11.00 h, de 19.00 a 21.00 h i de 23.00 h a 1.00 de la matinada.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Davant aquesta convocatòria, el Departament d’Empresa i Treball de la Generalitat de Catalunya ha establert la prestació de serveis essencials durant aquestes franges d’aturada i <strong>fixa uns serveis mínims</strong> <strong>del 40% en els trams de vaga coincidents amb les hores punta i del 20% en els trams d’aturades que coincideixen amb les hores vall&nbsp;</strong>i garantir <strong>un Bus de barri per línia</strong>.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">TMB informarà de manera continuada de l’abast de les alteracions i de l’estat del servei pels seus canals habituals com el perfil de la xarxa social X&nbsp;</span><a href="https://twitter.com/TMBinfo" target="_blank"><span lang="CA">@TMBinfo</span></a><span lang="CA">, que farà el seguiment de la situació.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">La direcció de TMB continua oberta al diàleg i espera arribar a un acord el més aviat possible.</span></p>
Categorías: Tren real

Vulkkano lanza DESK, sus primeros altavoces de sobremesa

Microsiervos - Mar, 10/13/2026 - 13:00

Desde hoy están disponibles DESK, los primeros altavoces de sobremesa de Vulkkano. Con unas medidas de 10×15×16,5 cm y un peso de 2,5 kilos están diseñados para no ocupar demasiado sobre la mesa y así poder compartir espacio cómodamente con un ordenador. Y quien dice un ordenador dice una tele o incluso un tocadiscos. Aunque en el caso del tocadiscos cuanto más lejos los coloques, mejor.

Tienen una potencia RMS de 50 W y una respuesta de frecuencia de 45 Hz a 20 kHz, con entradas USB-C, Bluetooth, AUX y ARC. Tienen además una salida para un subwoofer. Están disponibles en blanco y negro.

Su precio es de 90 euros e incluye los soportes, que permiten orientar mejor los altavoces a la vez que ayudan a reducir las vibraciones, y el mando a distancia.

Estoy esperando a que me lleguen unos para probarlos; ya os contaré en cuanto haya podido escucharlos un rato. Aunque si eres lo suficientemente friki de estas cosas del audio igual te va orientando saber que llevan un amplificador AD82088D.

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Categorías: Modelismo

TMB incrementa el nombre de trens a les línies 1 i 5 els dissabtes i els dies feiners

Notícias TMB - Mar, 10/13/2026 - 12:46
<p><span><strong>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) incrementarà l'oferta de metro a les línies 1 i 5 a partir del 15 d’octubre amb l'objectiu de donar resposta al creixement sostingut de la demanda registrat en els darrers anys. La mesura comporta la incorporació de dos trens addicionals els dissabtes a les línies 1 i 5 entre les 10 del matí i les 21 hores, així com un tren més a la línia 5 durant l'hora punta de la tarda dels dies feiners.</strong> L'increment d'oferta permetrà reduir els temps d'espera i augmentar la capacitat de transport en dos de les línies més utilitzades de la xarxa.&nbsp;</span></p><p><span>En concret, els dissabtes, a l’L1 la freqüència de pas passarà d’intervals superiors als 6 minuts a valors d’entre 5’30” i 4’46” segons la franja horària. A l’L5, els intervals es reduiran des de prop de 6 minuts fins a situar-se per sota dels 5 minuts a partir de l’hora vall de la tarda. Pel que fa als dies entre setmana, l’L5 incorporarà un tren addicional per millorar la freqüència de pas en una de les franges amb més mobilitat de la setmana.</span></p><p><span><strong>Augment de la demanda en dissabtes</strong></span></p><p><span>Aquest reforç respon a l'augment de la demanda que han experimentat les dues línies durant els darrers anys. A l’L1, les validacions dels dissabtes a les hores en les quals es reforça han passat de 215.522 l'any 2023 a 236.400 l'any 2026, un increment de prop del 10%. A l’L5, en la franja horària reforçada, les validacions dels dissabtes han crescut de 174.797 a 200.282, és a dir, gairebé un 15% més.</span></p><p><span>L'evolució positiva de la demanda consolida el creixement de l'ús del transport públic a Barcelona i la seva àrea metropolitana. Amb aquesta actuació, TMB continua adaptant l'oferta a les necessitats de mobilitat de la ciutadania, incrementant la capacitat de la xarxa allà on es registren més desplaçaments i garantint un servei més eficient per als usuaris.</span></p>
Categorías: Tren real

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