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Sindicador de canales de noticias

La futura plataforma Logis Montblanc proyecta una terminal ferroviaria con hasta cinco vías

revista Vía Libre - Hace 21 horas 7 mins
Cuenta con una inversión público-privada de 21,5 ME El proyecto de esta nueva plataforma logística busca potenciar la multimodalidad. En la plataforma se han reservado 8 hectáreas de superficie para el desarrollo de una futura terminal intermodal ferroviaria que dispondrá de hasta cinco vías de 750 metros útiles: dos de expediciòn y recepciòn y tres de carga y descarga.
Categorías: Tren real

Abierta la inscripción para la vigésima promoción del curso de maquinista de Renfe

revista Vía Libre - Hace 21 horas 7 mins
Se impartirá en los distintos centros de formación de la compañía La Escuela Técnica Profesional de Conducciòn y Operaciones (ETPCO) del Grupo Renfe ha ampliado el plazo de preinscripciòn hasta el 21 de junio para el XX Curso de Aspirantes a Maquinista.
Categorías: Tren real

Isar Aerospace cancela por tercera vez el lanzamiento de su segundo cohete Spectrum

Microsiervos - Lun, 06/15/2026 - 23:00


El segundo Spectrum en la plataforma de lanzamiento – Isar Aerospace

Isar Aerospace tenía todo listo en el espaciopuerto de Andøya para intentar lanzar tercera vez su segundo cohete Spectrum. Pero «tras seguir detectando un comportamiento anómalo en los sistemas de fluidos del vehículo» el intento de lanzamiento ha sido cancelado a la espera de determinar qué ha fallado y qué hay que hacer al respecto antes de poder fijar otra fecha de lanzamiento.

El Spectrum voló por primera vez en marzo de 2025 pero apenas unos segundos después de levantarse de la plataforma de lanzamiento se activó el sistema de autodestrucción del cohete debido a la pérdida del control de actitud. Fue causada por la apertura de una válvula de purgado que no tenía que haberse abierto.

Tras revisarlo todo Isar Aerospace volvió a la plataforma de lanzamiento, ya con el segundo Spectrum, el mismo que intentó lanzar esta noche, en enero de 2026. Pero un problema con una válvula de presurización obligó a posponer el lanzamiento.

En marzo se produjo un segundo intento. Pero una embarcación que estaba donde no debía obligó a retener el cohete en la plataforma. Y mientras la temperatura del combustible fue subiendo, quedando fuera de límites, lo que obligó a cancelar ese segundo intento.

Así que este era el tercer intento de lanzar la misión, bautizada como Onward and Upward, Adelante y arriba, que tiene como objetivo validar los sistemas críticos del cohete en condiciones operativas reales.

De hecho, a diferencia del primer lanzamiento fallido de 30 de marzo de 2025, que no llevaba ninguna carga útil real, en este caso van a bordo del cohete cinco CubeSat, Platform 6, TriSat-S, SpaceTeamSat 1, FramSat 1 y CyBEEsat; y el experimento Let It Go de Dcubed, que no tiene que separarse del cohete.

Es importante tener en cuenta que no todos los retrasos entre los intentos de lanzamiento son atribuibles a la empresa ni a su cohete; a veces la meteorología o la disponibilidad de las instalaciones de Andøya son las que impiden ir más rápido.

En cualquier caso por ahora Isar Aerospace, que cuenta con el apoyo del programa Boost! de la Agencia Espacial Europea, sigue teniendo la oportunidad de convertirse en la primera empresa privada europea en poner un cohete en órbita.

Spectrum mide 28 metros de largo y dos de ancho y consta de dos etapas fabricadas en compuestos de carbono. La primera monta nueve motores Aquila; la segunda uno. Son motores que, igual que el resto del cohete, han sido desarrollados por la empresa. Utilizan propano y oxígeno líquidos como propelentes. El motor de la segunda etapa puede hacer múltiples encendidos, lo que permite al Spectrum colocar cargas útiles en distintas órbitas.

Tiene una capacidad de 1.000 kilos a órbita baja terrestre y de 700 kilos a órbita sincrónica al Sol, ya sea en lanzamientos dedicados o compartidos. Desde Andøya, debido a su elevada latitud, serán lanzamientos a órbitas polares o sincrónicas al Sol. Pero Isar Aerospace tiene un acuerdo con el espaciopuerto europeo de Kourou para poder lanzar desde allí, lo que le permitiría llegar a órbitas ecuatoriales o de baja inclinación.

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Categorías: Modelismo

El avión supersónico «silencioso» de la NASA vuela ya a la velocidad y altitud para los que fue diseñado

Microsiervos - Lun, 06/15/2026 - 19:30


El Quesst a Mach 1,4 como quien no quiere la cosa – NASA

Hace unos días el X-59 Quesst,el avión supersónico silencioso de la NASA alcanzó una velocidad de Mach 1,4, algo menos de 1.500 kilómetros por hora, a una altitud de 55.000 pies, unos 16,7 kilómetros. Esos son los parámetros de vuelo de crucero para los que ha sido diseñado y a los que se harán las pruebas de sobrevuelo de poblaciones para comprobar lo silencioso que es en realidad.


Mach 1,412 a 55.030 pies en el sistema de visión externa que utiliza el piloto del Quesst para ver por dónde anda, ya que el alargadísimo morro del avión le impide ver directamente – NASA

Pero antes de sobrevolar ninguna población aún queda una fase de calibración de los instrumentos de tierra, que incorporan un receptor ADSB (por las siglas en inglés de Automatic Dependent Surveillance Broadcast, sistema de Vigilancia Dependiente Automática - Difusión) similar a los que usa FlightRadar24 para determinar la posición de los aviones que nos muestra, junto con un procesador de adquisición de datos que graba audio, así como datos de la forma de onda y del espectro de ese sonido que recoge.

La idea, como ya hemos explicado en más ocasiones, es ver si el diseño del X-59 convierte el estampido sónico de aviones supersónicos como el Concorde en un sonido sordo mucho menos molesto.

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Categorías: Modelismo

El PP critica que Renfe "olvida" a la provincia de Cádiz en la asignación de nuevos trenes

Europapress - Lun, 06/15/2026 - 17:39
El diputado nacional del PP por Cádiz Miguel Sastre ha criticado que el "Ministerio de Transportes condena a la provincia de Cádiz a un sistema ferroviario de segunda categoría y, en lugar de avanzar hacia su modernización y desarrollo, cada vez tiene más carencias y se agranda la brecha con la alta velocidad". Así, ha añadido que Renfe "olvida" a la provincia en la asignación de nuevos trenes.
Categorías: Tren real

TMB reforçarà el servei de metro per facilitar la mobilitat durant els esdeveniments per al 'Gran départ' del Tour de França

Notícias TMB - Lun, 06/15/2026 - 16:06
<p><span lang="CA">Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) reforçarà el servei de metro els pròxims dies 2, 4 i 5 de juliol per facilitar la mobilitat davant les afectacions que produeixen els dos grans esdeveniments del 'Gran départ' del Tour de França: la presentació dels equips del dia 2 i la sortida del cap de setmana, 4 i 5 de juliol. Donada l'afectació que es produirà al trànsit, TMB recomana l'ús del metro durant els horaris dels esdeveniments, i per això hi haurà fins a un 30% més de trens en algunes franges horàries i línies. Pel que fa a bus, més d'una quarantena de línies veuran afectat el seu recorregut i es desviaran.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"><strong>Dijous 2 de juliol</strong></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">La presentació dels equips del Tour de França serà a la tarda però es preveu assistència des del migdia i afectarà especialment la sortida de l'estació de Sagrada Família de L2 que quedarà davant de l'escenari, per això des de la 13h del migdia i fins que finalitzi l'esdeveniment els trens no s'aturaran en aquesta estació. En canvi, a l'L5, on també hi ha estació de Sagrada Família es farà el reforç més important de trens, amb fins a 9 trens més en horari de tarda. El vestíbul de Provença-Marina de l’estació de L5 quedarà tancar a partir de la 13h i l’accés i sortida d’ambdós vestíbuls de L5 poden quedar restringits per a la regulació del flux de passatge. De fet, totes les línies convencionals tindran més trens durant la tarda, fins a un 34% més de l'habitual.</span></p><p><span lang="CA">&nbsp;A bus, el dia 2 de juliol es veuran afectades i modificaran el seu recorregut les següents línies: V21, 117, 191, 192, D50, H8, H10, V23, 19, 33, 34, 47, 100 i 101</span></p><p><span lang="CA"><strong>Cap de setmana del 4 i 5 de juliol</strong></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a la contrarellotge del dia 4 de juliol i l'etapa del dia 5, donada l'afectació que les proves esportives tindran en el trànsit. El metro de Barcelona reforçarà el seu servei a totes les línies convencionals des del migdia i fins al vespre, especialment a l'L5 on hi haurà a la tarda fins a un 40% més de trens dels que hi hauria un cap de setmana habitual.</span></p><p><span lang="CA">A bus, el dia 4 de juliol hi ha 11 línies que es queden sense servei: H10, H12, H14, H16, 55, 125, 141, 150, 192, 100 i 101. I es veuran afectades i modificaran el seu recorregut les següents línies: D50, V9, V13, V23, V25, V27, V29, X2, X3, 6, 7, 13, 19, 22, 24, 33, 34, 39, 46, 54, 59, 62, 63, 65, 67, 91 i 136.</span></p><p><span lang="CA">Mentre que el dia 5 de juliol queden sense servei les línies de bus 13, 125, 150 i 157. A banda, es veuran afectades i modificaran el seu recorregut les següents línies: D20, D50, H8, H10, H14, V3, V5, V7, V9, V11, X2, X3, 21, 46, 54, 55, 63, 65, 100, 109, 115 i 121.</span></p><p><span lang="CA">Des de TMB es recomana als usuaris que planifiquin el seu viatge amb suficient antelació. Com és habitual, el web de TMB i l’aplicació TMB App informaran de manera automàtica de les possibles alteracions. Per a més informació també es pot consultar la secció d’avisos de servei del web de TMB.</span></p>
Categorías: Tren real

Our Secrets Are The Same, la historia de Simple Minds según Jim Kerr y Charlie Burchill

Microsiervos - Lun, 06/15/2026 - 13:00

Our Secrets Are The Same: Friendship & Fame at the Heart of Simple Minds. Por Charlie Burchill y Jim Kerr con Graeme Thomson. Constable, 5 de octubre de 2025. 411 páginas.

Desde su primer concierto como tales en Satellite City en Glasgow el 17 de enero 1978, e incluso antes como Johnny & The Self-Abusers y antes aún como Biba-Rom! los dos únicos miembros que han formado siempre parte de Simple Minds son Jim Kerr y Charlie Burchill, quienes de hecho se conocieron con ocho años a finales de 1967.

Así que si alguien puede escribir la historia de la banda en los casi 50 años que lleva activa de una forma u otra son ellos, aunque han contado con la ayuda del periodista musical Graeme Thomson. Aunque seguramente algunos ex-miembros de la banda también tendrán sus puntos de vista al respecto. E incluso algunos libros.

Pero precisamente porque son amigos desde la infancia el libro no es sólo acerca de la banda sino que además, necesariamente, incluye temas personales que, de una forma u otra, han dado forma a su amistad y por ende a la banda. Un asunto recurrente es su amistad. Pero también está su relación con sus respectivas familias, con otros amigos, sus matrimonios y, por supuesto con los miembros de Simple Minds que estuvieron y ya no están. Y asea porque se quisieron ir de forma voluntaria o porque se tuvieron que ir por el bien de la banda, algo que generalmente decidían Jim Kerr y Charlie Burchill.

Somos de un lugar en el que había que luchar por los sueños; una vida dura nos inculcó cierta tenacidad. Con apenas dieciocho años, ya nos dábamos cuenta de que el grupo era, en aquel momento, lo más preciado de nuestras vidas, y que el riesgo de parecer unos cabrones implacables de vez en cuando era ya una necesidad tácita. Era simplemente parte integral de lo que estábamos convencidos de que era necesario para hacer lo correcto por Simple Minds.

Todo ello sirve para dar contexto a la historia de Simple Minds, desde su formación hasta su resurgir en los últimos años, pasando por su gran momentazo a finales de los 80 cuando se codeaban con U2, momento que no supieron o quisieron aprovechar y que llevó a que durante diez o quince años casi nadie se acordara de ellos hasta que poco a poco fueron resurgiendo. No al mismo nivel, pero si con música nueva que, mezclada con sus éxitos de toda la vida, hace que aún suenen y giren por todo el mundo.

Es una historia que aún se está escribiendo, por lo que necesariamente el libro tiene un final abierto. Pero no por ello dejan de enfrentar lo inevitable, que es que ya tienen una edad y que en algún momento tendrán que poner fin a la aventura de Simple Minds.

Aunque quieren hacerlo con dignidad, así que dicen que ya tienen un plan en marcha, quizás no con todos los detalles cerrados, pero que se encamina hacia ahí. Pero dicen que no temamos, que no será ni hoy ni mañana sino que aún necesitarán unos años para terminar de ejecutarlo. Así que aún tenemos Simple Minds para rato.

En fin, que si te gusta Simple Minds, tienes que leer este libro. Algo que puedes hacer al ritmo de la lista de reproducción que han creado para él.

Relacionado,

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El enlace a Amazon lleva nuestro código de asociado. Así que si compras el libro y a lo mejor alguna cosa más que no tenga nada que ver tras seguirlo lo mismo cobramos una pequeña comisión.

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Categorías: Modelismo

Renfe programa cuatro trenes especiales entre Córdoba y el Campus de Rabanales para las oposiciones del sábado

Europapress - Lun, 06/15/2026 - 12:48
Renfe pondrá en servicio el próximo sábado 20 de junio cuatro trenes especiales entre la estación de Córdoba-Julio Anguita y el apeadero del Campus Universitario de Rabanales, con motivo de la celebración en el mismo de las pruebas previstas en las oposiciones del profesorado de Secundaria, Bachillerato y Formación Profesional.
Categorías: Tren real

Geekom A5 Pro, un mini PC de gama de entrada a buen precio, al menos por unos días

Microsiervos - Lun, 06/15/2026 - 11:00

No suelo escribir sobre cacharros que no haya probado. Pero he visto que la gente de Geekom tiene en oferta su mini PC A5 Pro con un descuento del 25 %. Y si buscas un ordenador para un uso doméstico o incluso de oficina básico creo que puede ser un cacharro a considerar. En especial teniendo en cuenta que como la IA está dejando el mercado casi desabastecido de memoria RAM y discos todo está ahora carísimo.

Sí, es cierto que monta un procesador AMD Ryzen™ 5 7430U, que es de finales de 2023. Pero en su momento tuve la oportunidad de probar el Geekom IT12 Edición 2025, que lleva un procesador de principios de 2022 y una tarjeta gráfica de finales de 2020, y me parece perfectamente utilizable para un uso doméstico, trabajo de oficina, juegos ocasionales que no necesiten lo ultimísimo en procesador y tarjeta gráfica, ver contenidos multimedia, navegar por Internet, usar redes sociales, etc.

Siendo como es un mini PC el A5 Pro mide 112×112×37 milímetros y pesa 652 gramos, aunque la fuente de alimentación va aparte. Esto te permite ponerlo casi en cualquier sitio, incluso en la parte posterior del monitor ya que es compatible con soportes VESA.

Pero entonces se complicaría el acceso a todos sus puertos, que para mí son uno de los puntos fuertes de los mini PC de Geekom. Y es que, si no me dejo nada, el A5 Pro lleva:

  • En el frontal: dos puertos USB-A 3.2 Gen 2 de hasta 10 Gbps, uno de ellos con Power Delivery; y un conector TRRS de 3,5 mm para auriculares, micro etc.
  • En el lateral izquierdo: un lector de tarjetas SD.
  • En a parte trasera: dos puertos USB-C 3.2 Gen2 de hasta 10 Gbps con Power Delivery y salida salida de video DisplayPort 8K a 30 Hz; un puerto USB-A 3.2 Gen2; un puerto USB-A 2.0; dos salidas de video HDMI 2.0 4K a 60 Hz; y un conector RJ-45 para Ethernet 2.5 GbE.

Y por si eso no te basta también soporta Wi-Fi 6 y Bluetooth 5.2.

Por dentro tiene dos slots SO-DIMM DDR4 que soportan RAM de hasta 3.200 MHz y que permiten ampliar la memoria hasta 32 GB, aunque en la configuración de oferta viene con 16 GB; un slot M.2 2242 SATA III libre para unidades de hasta 1 TB; y un slot M.2 2280 PCIe 3.0 x4 al que viene conectado la unidad SSD incluida, que en el caso de la configuración de oferta es de 512 GB.

En cuanto al sistema operativo, viene con Windows 11 Pro.

Insisto: no he probado el A5 Pro. Pero por el procesador que monta y por mi experiencia con el IT12 no tengo ninguna duda de que, como decía al principio, es un ordenador que le puede servir a casi todo el mundo.

Y más al precio de la oferta, que es de 374 €. Como decía arriba eso es un 25 % de descuento sobre su precio habitual. Usa el código MSA5P25 para que te lo apliquen, aunque ojo, sólo hasta el 30 de junio. Y si no es el A5 Pro, con el código MCSSS18 hay un 18 % de descuento en cualquier otro mini PC.

En cualquier caso como el envío es gratuito y tienes 30 días para devolverlo siempre puedes probarlo, ver si cumple con lo que necesitas, y si no, mandarlo de vuelta.

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Categorías: Modelismo

Transport públic per al concert de Ludovico Einaudi al Palau Sant Jordi

Notícias TMB - Lun, 06/15/2026 - 07:15
<p>&nbsp;</p><p><span lang="CA">Amb motiu del concert de <strong>Ludovico Einaudi&nbsp;</strong>que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà dimarts, 16 de juny (20.30 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un <strong>servei d’autobusos llançadora per a la pujada</strong>, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà entre les 18.30 h i les 20.30 hores. També posarà en funcionament un <strong>servei llançadora de busos de baixada</strong> quan finalitzi el concert (a partir de les 22.10 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “<strong>Pl. Espanya – Palau St. Jordi</strong>”.</span><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Dimarts el metro circula fins a la mitjanit</strong>.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p>
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Web Site » Generate Website Components #1908 (stable)

JMRI - Lun, 06/15/2026 - 07:06
Categorías: JMRI

Development » Deprecations #2567 (stable)

JMRI - Lun, 06/15/2026 - 02:18
Categorías: JMRI

Development » SpotBugs #3057 (stable)

JMRI - Lun, 06/15/2026 - 00:25
Categorías: JMRI

Development » Ignored Test Scan #3298 (stable)

JMRI - Dom, 06/14/2026 - 20:58
Categorías: JMRI

Development » Packages #3137 (stable)

JMRI - Dom, 06/14/2026 - 19:03
Categorías: JMRI

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