Con un presupuesto de licitación de 18,7 millones, se abordan las necesidades de consumo de Metrovalencia y Tram d’Alacant por un año Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, ha sido autorizada por el Gobierno valenciano a adherirse al acuerdo marco de la Central de Compras sobre suministro de energía eléctrica en los puntos de consumo de la Administraciòn de la Generalitat, su sector público instrumental y entidades adheridas.

Dispondrá de un estand de más de 1.000 m2 Aprovechando la feria InnoTrans, del 22 al 25 de septiembre en Berlín, Siemens expondrá en su espacio la IA que llevará a bordo su Vectron X además de a la infraestructura

Esta actuación dará un impulso al transporte de mercancías por ferrocarril en España El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente el Estudio Informativo del corredor Cantábrico-Mediterráneo. Tramo Sagunto-Teruel, y en los pròximos días iniciara el proceso de informaciòn pública y audiencia de administraciones de dicho estudio, una vez se publique el correspondiente anuncio en el BOE.

Se realizaron las noches del 13 y 14 de julio para comprobar el comportamiento de la unidad en la red Renfe ha puesto en circulaciòn las noches del 13 y 14 de julio una unidad Civia en modo de pruebas en las líneas C1 Bilbao Abando Indalecio Prieto-Santurtzi y C2 Bilbao Abando Indalecio Prieto-Muskiz, ambas pertenecientes al núcleo de Cercanías de Bilbao.

Para paliar los efectos de la crisis de Oriente Medio en el sector, el plazo de solicitud está abierto hasta el 11 de agosto El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha abierto un nuevo plazo para que las operadoras ferroviarias soliciten ayudas directas de hasta 15.000 euros por locomotora diésel que les ayuden a compensar el impacto persistente de los costes energéticos a en su operativa.

Por 3,6 millones, se instalarán 9,7 kilómetros de vallados en la infraestructura a su paso por los cuatro municipios pacenses Adif ha licitado el contrato para la reposiciòn y ejecuciòn de más de 9,7 kilòmetros de cerramientos en distintos puntos kilométricos de la línea Ciudad Real-Badajoz, con un importe superior a los 3,6 millones de euros.

El plazo de solicitudes estará abierto hasta el 4 de agosto inclusive Adif y Adif Alta Velocidad han lanzado las convocatorias de la Oferta de Empleo Público (OEP) de 2026, que supondrá la incorporaciòn de un total de 1.531 profesionales a ambas entidades públicas: 1.518 en Adif y 13 en Adif Alta Velocidad, con lo que esta oferta es la más numerosa desde el año 2021.

También se desarrolla un nuevo Sistema de Gestión de Tráfico Hitachi Rail, en colaboraciòn con el Departamento de Transporte y Carreteras Principales de Queensland y Queensland Rail, trabaja en la implantaciòn del Sistema Europeo de Control de Trenes Nivel 2 (ETCS L2) en la parte sureste de la red de Queensland.

Para mejorar la red ferroviaria y la movilidad El Consejo de Administraciòn del Grupo del Banco Africano de Desarrollo ha aprobado una financiaciòn de 205 millones de euros para Marruecos destinada a apoyar la ejecuciòn del Proyecto de Apoyo al Desarrollo de la Infraestructura Ferroviaria (PADIF).

Renfe ha informado de la puesta en marcha de un total de 132 servicios de autobús para garantizar la movilidad de los viajeros de seis trenes de Proximidad de Córdoba por tareas de mantenimiento de la infraestructura, del 15 de julio al 7 de agosto, que afecta a seis trenes que realizan su recorrido entre Alcolea y el Campus Universitario de Rabanales.

Los irresponsables: Una historia de poder, codicia y falso idealismo. Sarah Wynn-Williams. Traducción por Gemma Deza Guil y Ana Camallonga. Península, 16 de julio de 2025. 464 páginas.

A principios de 2009, tras haber dejado un trabajo en las Naciones Unidas que le parecía que no iba a ningún sitio porque le daba la impresión de que lo único que hacía era participar en discusiones que duraban horas acerca de dónde colocar los signos de puntuación en informes que se suponía que iban a servir para proteger la naturaleza, y mientras trabajaba en la embajada neozelandesa en Washington, la autora tuvo lo que ella misma define como una epifanía con Facebook.

Dice que se dio cuenta de que Facebook iba a cambiar el mundo. Y decidió que quería ser parte de ello ayudándoles a gestionar sus relaciones con los gobiernos que, más bien temprano que tarde, iban a empezar a interesarse por lo que hacía esa red social. Así que empezó a buscarse la vida para que la contrataran.

A fuerza de insistir el 5 de julio de 2011 empezó a trabajar allí. Aunque ni su jefa directa ni nadie con un mínimo poder de decisión en la empresa veía la necesidad del puesto que ella les había vendido, el de alguien que llevara la relación con los gobiernos. Y en agosto de 2017 la despidieron sin darle muchas explicaciones.

Pero no hace falta saber leer entre líneas para darse cuenta de que, al menos según ella cuenta las cosas, fue porque en algún momento de esos seis años que pasó en Facebook se le fue pasando el encantamiento. Y se dio cuenta de con quién estaba trabajando.

De ahí la cita con la que empieza el libro:

Eran gente descuidada Tom y Daisy: hacían pedazos las cosas y a las criaturas, y después se replegaban y se cobijaban en su dinero o en su inmensa despreocupación, o en lo que fuera que los mantenía juntos, dejando que otras personas se encargaran de recoger los destrozos que ellos habían causado…

– F. Scott Fitzgerald,
El gran Gatsby

Y eso la llevó a no callarse según qué cosas y a oponerse a algunas decisiones tomadas por sus jefes, incluyendo algunas tomadas por el mismísimo Mark Zuckerberg. Y eso es algo que no se lleva mucho en Facebook y que no sienta muy bien.

Decisiones que llevaron, o al menos ayudaron muchísimo, a que Trump ganara las elecciones de 2016. O que dejaron que Facebook sirviera como plataforma para pregonar el odio contra los rohinyá en Birmania. O que hubieran permitido al gobierno chino acceder a toda la información de sus usuarios y censurar lo que quisiera con tal de que los hubieran dejado operar en el país. Y esto sólo por citar algunos ejemplos, que hay bastantes más. Lo que les importaba era el crecimiento de la empresa. Y punto. Bueno, puede que también el de sus fortunas personales y el de su influencia.

También tuvo problemas con Joel Kaplan, uno de sus jefes, que tuvo comportamientos bastante poco adecuados con ella. Pero por supuesto no tuvo ningún apoyo por parte de nadie con poder en la empresa. Y recursos humanos tampoco hizo nada por ella. Aunque tampoco fue un caso único en la empresa en la que por lo general mandan los señoros blancos.

Soy muy consciente de que toda historia tiene al menos dos versiones. Y que en este caso, en el que aparte de la autora están involucradas muchas personas más, seguro que hay muchas más de dos versiones.

Pero el mero hecho de que nada más salir al a venta el libro Meta consiguiera que un tribunal de arbitraje estadounidense dictara una resolución que impedía a la autora promocionar el libro amparándose en una cláusula contractual de no difamación da una idea de que debe haber pinchado en hueso. Y se ha convertido en un caso de efecto Streissand de libro, claro.

Aunque desde Meta se han pasado tanto intentando silenciarla que recientemente ha decidido a su vez denunciar a Meta para intentar pararles los pies. Así que a ver qué pasa.

Lo que pasa es que, al menos para mí, nada de lo que cuenta el libro me resulta muy sorprendente. Quizás no con todos los detalles que aporta la autora pero con los años se han ido sabiendo muchas de esas cosas chungas que hace Meta. Como decía Cory Doctorow en un hilo sobre el intento de callar a Sarah Wynn-Williams, «es una empresa horrible, con productos pésimos, dirigida por la peor gente». Y creo que eso es vox populi.

Sólo que el libro lo deja en negro sobre blanco, lo que lo hace una lectura muy interesante.

Eso sí, me ha resultado aterrador averiguar que Mark Zuckerberg ha jugado con la idea de presentarse a presidente de los Estados Unidos. El FSM nos pille confesados.

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<p>&nbsp;</p><p><span lang="CA">Amb motiu del concert de <strong>Yandel&nbsp;</strong>que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà divendres, 17 de juliol (21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un <strong>servei d’autobusos llançadora per a la pujada</strong>, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà entre les 18.30 h i les 21 hores. També posarà en funcionament un <strong>servei llançadora de busos de baixada</strong> quan finalitzi el concert (a partir de les 22.15 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “<strong>Pl. Espanya – Palau St. Jordi</strong>”.</span><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Divendres el metro circula fins a les 2 hores de la matinada</strong>.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">No obstant, es recomana planificar amb temps els desplaçaments i alternatives a causa de les afectacions per </span><a href="https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa/metro-fara-aquest-estiu-obres-de-millora-quatre-punts-de-xarxa-que-comportaran"><span lang="CA">obres de millora de la xarxa de metro</span></a><span lang="CA">.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p>

Entre Metrovalencia y Tram d’Alacant, suponen un 7,10 por ciento más que en el mismo periodo de 2025 Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, sumò en junio un total de 10.063.895 movimientos entre Metrovalencia (8.152.077) y Tram dyrsquo;Alacant (1.911.818), que suponen un incremento global del 7,10 por ciento respecto al mismo periodo de 2025.

Por este túnel acceden 1.250 trenes anualmente a los muelles de Lezo y Kaputxinos La Autoridad Portuaria de Pasaia (APP) ha anunciado que invertirá 1,7 millones de euros para renovar la vía del túnel de acceso ferroviario por Lezo que conecta con la estaciòn de Lezo-Rentería.

Por obras de Adif, que renovará de forma integral la señalización en ambas líneas para mejorar la fiabilidad y seguridad de la explotación Renfe habilitará durante la segunda quincena de julio un plan alternativo de transporte con cerca de un millar de servicios de autobús para garantizar la movilidad de los viajeros en las líneas C-4 y C-5 de Cercanías Asturias, en las que Adif ejecutará durante ese periodo obras para la renovaciòn integral de la señalizaciòn.

Desde el próximo viernes, 17 de julio, las circulaciones semanales se elevarán de 166 a 174 Desde el 17 de julio, Renfe incrementará la programaciòn de trenes de alta velocidad en la relaciòn Málaga-Madrid con la incorporaciòn de ocho nuevos trenes semanales, que elevarán de 166 a 174 el número de circulaciones semanales entre Málaga y Madrid.