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El rover lunar del programa Apolo en un Lego de 1.913 piezas

Microsiervos - Vie, 05/10/2024 - 11:00

Ya vuelven a las andadas las malas gentes de Lego. En este caso con un conjunto un conjunto de 1.913 piezas que permite construir el rover lunar del programa Apolo. En concreto el de la misión Apolo 17. Aunque antes de que se cargaran el guardabarros trasero derecho y tuvieran que improvisar uno con cinta americana –cómo no– y unos mapas.


El guardabarros improvisado. Los mapas se pueden ver en el Museo Nacional del Aire y el Espacio en Washington. El resto del rover sigue en la Luna – NASA

Este Lego permite montar el rover en su configuración para recorrer la superficie de la Luna o en los cuatro conjuntos que había que ensamblar para prepararlo para ello. Cada uno viene con una placa que explica lo que es. Y se puede ver perfectamente el panel del ingenioso sistema de navegación que utilizaban. Una vez montado y encajados todos los subconjuntos sale un cacharro de 14 cm de altura, 38 cm de longitud y 25 cm de anchura.


Los distintos subconjuntos que forman el rover entero – Lego

Incluye también la Muestra Lunar 61016, más conocida como «Big Muley», que es la más grande traída a la Tierra. Aunque es un anacronismo porque en realidad fue recogida durante la misión Apolo 16.

Los Lunar Roving Vehicle (LRV), que era el nombre oficial de estos vehículos, fueron utilizados en las tres últimas misiones del programa Apolo. Diseñados para moverse a un poco menos de 10 kilómetros por hora –aunque el del Apolo 17 llegó a ir a 18– permitieron a los astronautas recorrer distancias que jamás habrían podido recorrer a pie. Cada uno de ellos fue usado en tres paseos espaciales en su respectiva misión. Llegaron a recorrer un total de 27,76, 26,55 y 35,89 kilómetros respectivamente.

Este rover es el complemento perfecto del Saturno V, ya descatalogado, aunque aún es fácil de encontrar, y el módulo lunar Águila del Apolo 11.

Eso sí, serán otros 220 euros. A partir del 1 de agosto.

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Viatge amb tren històric de Barcelona a València

ALSA i la FEDERACIÓ CATALANA D’AMICS DEL FERROCARRIL us proposen un viatge amb tren històric de Barcelona a València el DISSABTE 22 DE JUNY DE 2024.

Per informació, horaris i compra de bitllets, cal anar a l’enllaç: https://www.alsa.es/servicios-turisticos/trenes-historicos/trenes-patrimonio-ferroviario/otros-servicios/tren-del-mediterraneo

Després de molts anys de “sequera” per poder fer viatges, aquesta és una molt bona oportunitat per gaudir dels mateixos.

 

 

Categorías: Modelismo

Metro reforzará el servicio en líneas 1, 2, 3 y 5 hasta un 125% hoy y mañana y los días 14 y 15 por San Isidro

Europapress - Vie, 05/10/2024 - 10:21
Metro de Madrid incrementará el servicio de trenes hasta en un 125% este viernes y mañana sábado, además de los días 14 y 15, con motivo de las celebraciones de San Isidro, en las líneas 1, 2, 3 y 5 del suburbano.
Categorías: Tren real

KTX-CheongRyong high speed train enters service

Railway Gazette - Vie, 05/10/2024 - 10:00
SOUTH KOREA: Korail put its latest generation of high speed train into commercial service on May 1.
Categorías: Extranjero

Transport públic a l’Estadi Olímpic per al 13 de maig (Barça – Reial Societat)

Notícias TMB - Vie, 05/10/2024 - 07:16

Amb motiu del partit de Lliga, que se celebra el pròxim dilluns, 13 de maig, entre el FC Barcelona i la Reial Societat a l’Estadi Olímpic Lluís Companys a les 21 horesmetro i autobusos de TMB seran les opcions més recomanables per desplaçar-se a la muntanya de Montjuïc, no només per aquest esdeveniment sinó també per a tots els partits següents a celebrar a aquest recinte de Montjuïc mentre durin les obres al Camp Nou.

L’operativa especial prevista és la següent:

  • La xarxa de metro reforçarà el servei amb més personal d’atenció, seguretat i neteja a les estacions d’Espanya (L1 i L3), Poble Sec (L3) i Paral·lel (L2 i L3). Hi haurà més trens en circulació, en funció de l’horari del partit, a les línies 1 i 3, les més indicades per apropar-se a l’Estadi Olímpic, amb l’estació d’Espanya com a centre neuràlgic. Recordem que dilluns el metro funciona fins a les 12 de la nit.

  • S’habiliten dos serveis gratuïts d’autobusos llançadora per a les persones que tinguin entrada per assistir al partit, amb origen i final a la plaça d’Espanya, d’una banda, i a l’aparcament de Fira 2, de l’altra, que connectaran amb la zona de l’estadi. Aquests dos serveis especials de bus començaran dues hores abans de l’inici de l’esdeveniment esportiu i acabaran una hora i mitja després de la finalització. Els usuaris disposaran d’un total de 17 vehicles que sortiran en intervals d’entre 3 i 4 minuts.

  • Una altra opció per apropar-se a la zona serà utilitzar el funicular de Montjuïc, que també es reforçarà i veurà incrementades les seves freqüències de pas durant les dues hores d’abans de l’inici del partit i durant les dues hores de després de l’acabament.

Cal recordar que també hi ha diverses línies regulars d’autobusos de TMB que apropen a la zona. Aproximen a l’Estadi Olímpic Lluís Companys les línies 13, 55, 125, 150; a la plaça d’Espanya arriben les línies D20, D40, H12, H16, V7, 13, 23, 46, 52, 65, 79, 91, 109, 150 i 165; al passeig de la Zona Franca: H16, V3, V5, 109 i 125.

Per a més informació, es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

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Web Site » Generate Website Components #1292 (stable)

JMRI - Vie, 05/10/2024 - 07:06
Categorías: JMRI

Railway supply industry news round-up

Railway Gazette - Vie, 05/10/2024 - 07:00
This week’s news from the global railway supply chain.
Categorías: Extranjero

Development » Packages #1873 (stable)

JMRI - Vie, 05/10/2024 - 06:15
Categorías: JMRI

Development » Builds #2168 (stable)

JMRI - Vie, 05/10/2024 - 05:44
Categorías: JMRI

Development » Deprecations #1767 (stable)

JMRI - Vie, 05/10/2024 - 02:18
Categorías: JMRI

Development » Ignored Test Scan #2285 (stable)

JMRI - Vie, 05/10/2024 - 00:58
Categorías: JMRI

Development » SpotBugs #2111 (stable)

JMRI - Vie, 05/10/2024 - 00:25
Categorías: JMRI

Development » Packages #1872 (stable)

JMRI - Vie, 05/10/2024 - 00:13
Categorías: JMRI

Rail Live anuncia el lanzamiento de su agenda 2024

revista Vía Libre - Vie, 05/10/2024 - 00:00
Vía Libre participa con estand además de ser medio colaborador El congreso y exposiciòn comercial Rail Live 2024 se celebra en Zaragoza del 26 al 27 de noviembre tras el éxito de las pasadas ediciones realizadas en España.
Categorías: Tren real

Zaragoza acoge el congreso y exposición comercial Rail Live 2024

revista Vía Libre - Vie, 05/10/2024 - 00:00
Vía Libre participa con estand además de ser medio colaborador El congreso y exposiciòn comercial Rail Live 2024 se celebra en Zaragoza del 26 al 27 de noviembre tras el éxito de las pasadas ediciones realizadas en España.
Categorías: Tren real

La nueva parada de Glòries del tranvía de Barcelona entra hoy en servicio

revista Vía Libre - Vie, 05/10/2024 - 00:00
Cubrirá las  líneas T4, T5 y T6 Hoy entra en servicio la nueva parada de Glòries del tranvía de Barcelona para las líneas T4, T5 y T6. En esta ubicaciòn se mantendrá el intercambio con la línea 1 de la red de metro. En esas mismas fechas, las estaciones La Farinera y Glòries de la Meridiana dejarán de estar operativas para empezar su desmantelamiento definitivo.
Categorías: Tren real

Los ingresos de Talgo crecieron un 31,4 por ciento en el primer trimestre de 2024

revista Vía Libre - Vie, 05/10/2024 - 00:00
La cartera de pedidos se sitúa por encima de los 4.000 millones de euros Talgo registrò en el primer trimestre de 2024 unos ingresos de 166,5 millones de euros hasta marzo, lo que representa un aumento de 31,4 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior y se debe principalmente, al incremento de la actividad industrial con los proyectos para los Ferrocarriles Alemanes y Daneses y las locomotoras de muy alta velocidad para Renfe.
Categorías: Tren real

Renovación de la infraestructura de comunicaciones en el ámbito Centro

revista Vía Libre - Vie, 05/10/2024 - 00:00
El proyecto otorgará mayor robustez a la red de fibra óptica de las líneas convencionales Adif invertirá 41,9 millones de euros en la renovaciòn de su infraestructura de comunicaciones en la Comunidad Autònoma de Madrid y las provincias de Ávila, Segovia, Valladolid, Ciudad Real y Jaén, con un plazo de ejecuciòn de veintitrés meses.
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Finalizan las obras de accesibilidad del intercambiador de Maragall del metro de Barcelona

revista Vía Libre - Vie, 05/10/2024 - 00:00
Las obras han contado con un presupuesto de 14,4 millones de euros El Departamento de Territorio de la Generalitat de Cataluña ha finalizado el proyecto de accesibilidad del intercambiador de Maragall, de las líneas 4 y 5 del metro de Barcelona. Esta actuaciòn, con un presupuesto de 14,4 millones de euros.
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